深圳新聞網(wǎng)2025年12月11日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 易東）12月10日，深圳市政府新聞辦舉行《海事服務(wù)港航高質(zhì)量發(fā)展若干舉措》（以下簡稱《若干舉措》）新聞發(fā)布會。深圳海事局介紹了海事部門出臺的《若干舉措》總體情況，深圳市交通運(yùn)輸局介紹了江海直達(dá)鹽田港的相關(guān)探索。

海事部門介紹，當(dāng)前深圳正在加快落實(shí)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略，加快建設(shè)具有深圳特點(diǎn)和深圳優(yōu)勢的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，以更大力度推進(jìn)國際性樞紐港和國際航運(yùn)中心建設(shè)，深圳海事局在多方聽取企業(yè)發(fā)展訴求和面臨問題后，于近期正式出臺《海事服務(wù)港航高質(zhì)量發(fā)展若干舉措》，從服務(wù)港航安全發(fā)展、綠色發(fā)展、智慧發(fā)展、營造最優(yōu)營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展等五個(gè)方面，發(fā)布16項(xiàng)海事服務(wù)港航高質(zhì)量發(fā)展具體創(chuàng)新舉措，大力推進(jìn)深圳港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在服務(wù)港航安全發(fā)展方面，將在全國首次推行船舶安全檢查“公正文化”機(jī)制，鼓勵(lì)一線船員主動報(bào)告缺陷，對主動報(bào)告船舶重大隱患的船員實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)；推動新建東部海域大鵬應(yīng)急搜救基地、西部水域海上搜救應(yīng)急指揮船等重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)深圳水域即時(shí)應(yīng)急響應(yīng)、30分鐘內(nèi)大灣區(qū)聯(lián)動響應(yīng)。

在營造最優(yōu)營商環(huán)境方面，將推行船舶轉(zhuǎn)籍“不停運(yùn)辦證”，形成更加成熟的海事、交通、船檢快速辦理模式。

在服務(wù)產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展方面，海事部門將大力推進(jìn)粵港澳游艇自由行，建立港澳游艇“兩套牌”管理模式，制訂港澳游艇駕駛員在廣東水域駕駛游艇持證管理辦法，擴(kuò)大深圳游艇自由行水域范圍。推進(jìn)深圳國際船舶登記中心建設(shè)，助力更多船舶落戶“中國前?！保嵘钲诤竭\(yùn)影響力。

市交通運(yùn)輸局副局長賈麗巍在會上介紹了深圳港加大水水中轉(zhuǎn)，開展“江海直達(dá)”模式探索情況。今年1—11月，深圳港全港集裝箱吞吐量3241.06萬標(biāo)箱，同比增長6.57%。水水中轉(zhuǎn)比例33.0%，其中大鏟灣港區(qū)54.1%、南山港區(qū)37.7%，而鹽田港區(qū)僅24.8%。鹽田港區(qū)因未被內(nèi)河航區(qū)覆蓋，內(nèi)河船舶無法直達(dá)等因素制約，港區(qū)水水中轉(zhuǎn)比例一直偏低。提升其水水中轉(zhuǎn)比例，能夠有效降低物流成本、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)并推動綠色低碳發(fā)展，保障物流鏈暢通。

探索江海直達(dá)模式，是響應(yīng)國家“公轉(zhuǎn)水”“散改集”政策號召的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措。通過設(shè)計(jì)“特定航線”、規(guī)范船舶標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)推廣適用船型、制定安全監(jiān)管方案，為船舶直航鹽田港區(qū)提供安全、可行的路徑，不僅可以進(jìn)一步提升水水中轉(zhuǎn)比例，優(yōu)化鹽田港區(qū)的集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建公、水、鐵多式聯(lián)運(yùn)均衡發(fā)展的綜合一體化運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)全鏈條降本增效，提升大灣區(qū)物流核心競爭力，而且可以有效為深圳港航業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，強(qiáng)化深圳港作為粵港澳大灣區(qū)乃至全國綜合交通樞紐的核心引擎作用。