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“粵車(chē)南下”正式實(shí)施——大灣區(qū)自駕實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”

11月15日零時(shí),港珠澳大橋珠海公路口岸燈火通明。隨著一輛粵C車(chē)牌私家車(chē)駛?cè)氤鼍耻?chē)道并接受查驗(yàn),備受期待的“粵車(chē)南下”政策正式落地實(shí)施,粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再進(jìn)一步。

前不久,香港特區(qū)政府與廣東省有關(guān)部門(mén)公布了“粵車(chē)南下”實(shí)施安排,首批開(kāi)放廣州、珠海、江門(mén)、中山4座城市,半年后推廣至廣東全省其他地市。按照政策,從11月15日零時(shí)起,獲準(zhǔn)的廣東私家車(chē)車(chē)主可以駕車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀劭诎蹲詣?dòng)化停車(chē)場(chǎng);從12月23日零時(shí)起,獲準(zhǔn)的廣東私家車(chē)車(chē)主可于預(yù)約后駕車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀凼袇^(qū)。

絲滑通關(guān)

來(lái)自珠海的周先生是享受“粵車(chē)南下”政策的第一位廣東私家車(chē)車(chē)主,他向媒體表示,很激動(dòng)能夠見(jiàn)證歷史時(shí)刻?!斑@次我開(kāi)車(chē)到港珠澳大橋香港口岸是為了送朋友去香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī),同時(shí)也觀摩一下港珠澳大橋。在珠海公路口岸‘一站式’查驗(yàn)通道,我們?cè)诓坏?分鐘的時(shí)間里就完成了車(chē)體檢查、人臉識(shí)別、指紋比對(duì)等手續(xù),做到了絲滑通關(guān)。”

“粵車(chē)南下”政策實(shí)施后,滿(mǎn)足相應(yīng)條件的廣東私家車(chē)車(chē)主經(jīng)批準(zhǔn)后可駕車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)胂愀劭诎蹲詣?dòng)化停車(chē)場(chǎng)。司機(jī)與乘客可經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘飛機(jī),或轉(zhuǎn)乘香港公共交通工具訪港。

珠海邊檢總站邊防檢查處處長(zhǎng)何才根介紹,為進(jìn)一步便利內(nèi)地車(chē)輛通關(guān)往來(lái),該總站積極研究?jī)?yōu)化備案和查驗(yàn)流程,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和司機(jī)備案手續(xù)通過(guò)網(wǎng)上自動(dòng)完成,助推完成大橋珠海公路口岸“一站式”系統(tǒng)升級(jí)改造工程。經(jīng)備案預(yù)約后,內(nèi)地司機(jī)持相關(guān)電子出入境證件,車(chē)輛憑光學(xué)車(chē)牌就能直接經(jīng)口岸“一站式”通道自助查驗(yàn)通關(guān)。

與此同時(shí),香港方面在港珠澳大橋香港口岸啟用了“轉(zhuǎn)機(jī)停車(chē)場(chǎng)”,提供約1800個(gè)停車(chē)位,設(shè)24小時(shí)自動(dòng)化停車(chē)、送機(jī)及接機(jī)服務(wù),并增設(shè)兼容國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)的快速充電設(shè)施。

充分準(zhǔn)備

根據(jù)政策安排,“粵車(chē)南下”進(jìn)入香港市區(qū)部分將以小規(guī)模形式推行,初期每日提供100個(gè)名額,廣東私家車(chē)車(chē)主需通過(guò)抽簽來(lái)獲得;未來(lái)特區(qū)政府將根據(jù)實(shí)際推行情況與廣東省政府持續(xù)檢視和商討,有序增加名額。每輛車(chē)最多在香港連續(xù)停留3天。

需要注意的是,申請(qǐng)人和指定司機(jī)須持有有效的香港駕照。申請(qǐng)人還須按香港法規(guī),為其“粵車(chē)”完成車(chē)輛牌證申請(qǐng)程序、進(jìn)行驗(yàn)車(chē)以確保符合規(guī)定要求,以及購(gòu)買(mǎi)進(jìn)入香港期間的第三者風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)保險(xiǎn),按成功預(yù)約的日期出行。

為了方便申請(qǐng)人完成相關(guān)手續(xù),香港方面推出了系列措施,例如特區(qū)政府將委任香港機(jī)構(gòu)在廣東省重點(diǎn)城市為申請(qǐng)入境香港的“粵車(chē)”按香港規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)車(chē),并向特區(qū)政府運(yùn)輸署提交驗(yàn)車(chē)結(jié)果;內(nèi)地居民除可直接赴港考取香港駕照外,也可憑其內(nèi)地的正式駕駛執(zhí)照通過(guò)“免試簽發(fā)”機(jī)制向特區(qū)政府運(yùn)輸署申請(qǐng)香港駕照;多家香港保險(xiǎn)公司也準(zhǔn)備就緒,適時(shí)推出所需的短期保險(xiǎn)產(chǎn)品。

“我已經(jīng)提前拿到香港駕照,準(zhǔn)備在下個(gè)月提交開(kāi)車(chē)進(jìn)香港市區(qū)的申請(qǐng)。希望到時(shí)候能順利獲批,實(shí)現(xiàn)踩一腳油門(mén)就到香港!”廣州市民朱先生告訴記者,平時(shí)他和家人經(jīng)常會(huì)搭高鐵去香港旅行,如果可以開(kāi)車(chē)去,不僅成本更低,還可以更好地串聯(lián)起不同的旅行目的地,做到“無(wú)縫銜接”。

促進(jìn)聯(lián)通

“‘粵車(chē)南下’離不開(kāi)政策的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與團(tuán)隊(duì)的高效執(zhí)行?!毕愀厶貐^(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶表示,港珠澳大橋本就是連接粵港澳大灣區(qū)的“同心橋”,期待通過(guò)這一政策實(shí)現(xiàn)“一橋雙向、百業(yè)受惠”,為各方帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。

長(zhǎng)期以來(lái),粵港澳三地一直緊密溝通合作,共同推動(dòng)實(shí)施一系列車(chē)輛跨境通行政策,對(duì)促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展發(fā)揮了重要作用。港珠澳大橋開(kāi)通7年來(lái),經(jīng)大橋珠海公路口岸往來(lái)三地的旅客超9340萬(wàn)人次,車(chē)輛累計(jì)1950萬(wàn)輛次,客流車(chē)流年均增長(zhǎng)量分別超過(guò)16%和45%。

尤其是2023年“澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”政策相繼出臺(tái),駕駛港澳單牌車(chē)“北上”廣東逐漸成為港澳居民的生活日常。據(jù)統(tǒng)計(jì),兩年來(lái),拱北海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“北上”港澳單牌車(chē)超768.6萬(wàn)輛次,單日車(chē)流量最高達(dá)2.8萬(wàn)輛次。

隨著“粵車(chē)南下”政策實(shí)施,粵港澳三地車(chē)牌車(chē)輛首次在同一口岸實(shí)現(xiàn)同出同入,以港珠澳大橋?yàn)榧~帶的“北上南下”雙向流動(dòng)將越來(lái)越順暢、進(jìn)一步促進(jìn)互聯(lián)互通,大灣區(qū)宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈正加速成為現(xiàn)實(shí)。

中山大學(xué)區(qū)域開(kāi)放與合作研究院院長(zhǎng)毛艷華認(rèn)為,這一系列政策的落地,彰顯了黨中央和粵港澳三地政府推動(dòng)大灣區(qū)融合發(fā)展的決心,對(duì)粵港澳大灣區(qū)加快建設(shè)富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)與世界級(jí)城市群具有重要意義。(柴逸扉)

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